Balise KANNAD manuelle sans GPS

CARACTERISTIQUES:

La balise manuelle sans GPS alerte les services de recherche et de sauvetage en n'importe quel point du globe.

Particulièrement utile pour toutes les activités nautiques, elle est étanche jusqu'à 10 m.

L'activation manuelle est simple et lance le signal de détresse international via SARSAT COSPAS sur 406 Mhz et le signal de ralliement sur 121.5 Mhz.

La batterie de la nouvelle EPIRB Kannad Marine a une durée de vie de 10 ans, elle est conforme aux besoins des marins professionnels et des plaisanciers.

Balise bi-fréquences à déclenchement manuel
• Homologuée SMDSS
• Flottante, étanche jusqu’à 10 m
• 406 & 121,5 MHz
• Batterie de 10 ans(1)
• 48h minimum de temps de fonctionnement
• Bouton Auto-Test
• Compatible MEOSAR
• Options de montage - Support manuel
• SmartChange Batterie - remplacement de la batterie simplifiée
• Smartlight – Flash light Puissant 360°
• SmartBase – Renfort plastique spécial impact de la base de la balise
• SmartSwitch - empêche les activations accidentelles
• SmartTransfer - Support de sécurité pour éviter les activations accidentelles.

GNSS ? MEOSAR ? QU’EST CE QUE C’EST ?

Cospas-Sarsat modernise actuellement son système en plaçant des récepteurs de recherche et de sauvetage (c.à.d. des répéteurs ou transpondeurs) à bord des nouveaux satellites de navigation opérés par les États-Unis (GPS), la Russie (Glonass), qui a commencé son déploiement l’année dernière, et l’Europe (Galileo), qui a commencé ses lancements le 12 octobre 2012.
Une fois qualifié opérationnellement, cet accroissement du système améliorera considérablement la rapidité de détection et la précision de localisation des balises :(Récepteurs GNSS = GPS + Galileo ** + GLONASS = 72 récepteurs contre 12 GPS auparavant).

Ces satellites sont placés en orbite autour de la Terre à des altitudes comprises entre 19 000 km et 23 000 km, ce qui est considéré comme une orbite d’altitude moyenne.
Cette composante du Système Cospas-Sarsat est ainsi dénommé MEOSAR, pour satellites en orbite terrestre moyenne pour les recherches et les sauvetages.
Il complétera les systèmes existants LEOSAR et GEOSAR.

Une fois pleinement opérationnel, le système MEOSARoffrira les avantages des systèmes, LEOSAR et GEOSAR,sans leurs limites actuelles, en transmettant le message
de détresse et fournissant sa location de façon indépendante,avec une couverture mondiale en quasi-temps réel.
Le système MEOSAR apporte également d’autres améliorations pour les balises Cospas-Sarsat, tel unetransmission retour vers les balises qui confirmera  auxutilisateurs que le message d’alerte a bien été reçu.

** Galileo augmente sa capacité depuis 2016, pour atteindre sa constellation opérationnelle complète en 2018/9

Produit MMSI : Oui

Accusé de réception de l'alerte : Oui

Autonomie en action continu : + de 48h

Batterie longévité : Lithium /10 ans

Compatible MEOSAR : Oui

Délai maximal d'alerte : 1 heure

Déploiement et activation : Manuel

Emission position balise en action : Oui

Etanche / Flottante : Oui / oui

Fréquence en MHz : 121.5 / 406

GNSS intégré : Non

GPS intégré : Non

Homologation : Wheelmark

Limite d'étanchéité en immersion : 10m

Poids de la balise déployée : 710 g

Précision de la localisation : 2 milles

Poids brut : 360 g